GB/T 41879-2022玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料FRP耐火檢測
FRP是鐵路客車和其他公共運(yùn)輸工具部件的主要使用材料，其防火性能對軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的安全性至關(guān)重要，其中耐火極限是評價FRP防火性能的重要的。
GB/T 41879-2022玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料FRP耐火安裝方式
1. 對于對稱結(jié)構(gòu)或僅要求從一個特定側(cè)面防火的構(gòu)件，應(yīng)測試1個試件，對于有雙面防火要求的不對稱結(jié)構(gòu)，應(yīng)測試2個試件，以使構(gòu)件的每一面都暴露于火焰下
2. 試件的垂直尺寸和水平尺寸都不宜少于1000mm，通常以1500mm為宜，如最終使用尺寸沒有達(dá)到1000mm，以最終尺寸為準(zhǔn)
3. 最終使用時如附加了隔熱系統(tǒng)，則在測試時將隔熱系統(tǒng)安裝并固定于試件上
GB/T 41879-2022玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料FRP耐火測試條件
1. 完整性測試
試件完整性的測量可采用棉墊或縫隙碳棒根據(jù)裂縫的位置和狀態(tài)確定。
2. 隔熱性測試
熱電偶安裝在整個背火面的中心位置以及背火面的鎂1/4區(qū)域內(nèi)，如試件有隔熱系統(tǒng)，則應(yīng)在垂直連接中心相對位置、水平連接中心位置和水平連接與垂直連接交點(diǎn)處進(jìn)行額外的背火面溫度測量
GB/T 41879-2022玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料FRP耐火判定準(zhǔn)則
判定準(zhǔn)則
1.1 失去耐火完整性
當(dāng)棉墊被點(diǎn)燃或背火面竄火持續(xù)達(dá)10s以上時，則認(rèn)為試件失去耐火完整性；當(dāng)試件背火面出現(xiàn)貫通至試驗(yàn)爐內(nèi)的縫隙，直徑6mm的碳棒可以穿透縫隙進(jìn)入試驗(yàn)爐內(nèi)且碳棒可以沿縫隙長度方向移動不小于150mm,或直徑25mm的碳棒可以穿過縫隙進(jìn)入試驗(yàn)爐內(nèi)，則認(rèn)為試件失去耐火完整性。
1.2 失去耐火隔熱性
試件背火面平均溫度超過試件表面初始平均溫度140℃或試件背火面任一點(diǎn)最高溫度超過該點(diǎn)初始溫度180℃時，則認(rèn)為試件失去耐火隔熱性。
相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 9978.1:2008 建筑構(gòu)件耐火試驗(yàn)
GB 14907-2018耐火性能-涂覆鋼梁失去承載能力的時間
BS 476-20:1987+AC:2014 建筑材料和結(jié)構(gòu)-建筑構(gòu)件耐火性能
BS 476-21:1987+AC:201建筑材料和構(gòu)件- 承重材料耐火性測試
ISO 834-1:1999+A1:2012 耐火試驗(yàn)—建筑構(gòu)件
AS 1530.4:2014 建筑組件的耐火試驗(yàn)
ASTM E119:2018 建筑結(jié)構(gòu)和材料的耐火試驗(yàn)
EN 1364-1:1999非支承部件防火試驗(yàn).第1部分:墻
EN 1364-2:1999非支承部件防火試驗(yàn).第2部分:天花板
EN 1365-2:2014非支承部件防火試驗(yàn).第2部分: 地板和屋頂
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