電動汽車電機GB18488-2015標準辦理流程
5.2.8.1.2 驅動電機繞組匝間耐壓試驗沖擊試驗電壓的波前時間可為0.2us（容差》us）和1.2μs（容差：μs），優(yōu)先推薦0.2μs。
5.2.8.1.3 通過驅動電機繞組匝間沖擊耐壓試驗測得的參考繞組與被試繞組放電波形，應為兩條無顯著差異的正常衰減振蕩波形。
5.2.8.2 工頻耐電壓
5.2.8.2.1 驅動電機繞組對機殼的工頻耐電壓
驅動電機繞組應能耐受表1規(guī)定耐壓限值的工頻正弦耐電壓試驗，無擊穿現(xiàn)象，漏電流限值應符合產品技術文件規(guī)定。
表1驅動電機繞組對機殼工頻耐電壓限值
序號 | 驅動電機或部件 | 試驗電壓（有效值）
1 | 持續(xù)功率小于1kW且最高工作電壓小于100V的驅動電機的電樞繞組 | 500V+2倍最高工作電壓
2 | 持續(xù)功率不低于1kW或最高工作電壓不低于100V | 1000V+2倍最高工作電壓，最低為1500V的驅動電機的電樞繞組
3 | 驅動電機的勵磁磁場繞組 | 1000V+2倍最高勵磁電壓，最低為1500V
5.2.8.2.2 驅動電機繞組對溫度傳感器的工頻耐電壓若驅動電機的溫度傳感器固定于定子繞組中，驅動電機繞組對溫度傳感器應能承受1500V的工頻耐電壓試驗，無擊穿現(xiàn)象，漏電流應不高于5mA。
5.2.8.2.3 驅動電機控制器工頻耐電壓
驅動電機控制器動力端子與外殼、動力端子與信號端子之間，應能耐受表2所規(guī)定的試驗電壓，驅動電機控制器信號端子與外殼之間，應能耐受500V的工頻耐電壓試驗。
驅動電機控制器動力端子與外殼、動力端子與信號端子、信號端子與外殼間的工頻耐電壓試驗持續(xù)時間為1min，無擊穿現(xiàn)象，漏電流限值應符合產品技術文件規(guī)定。
對于驅動電機控制器信號地與外殼短接的控制器，只需進行驅動電機控制器動力端子與外殼間的工頻耐電壓測試。
表2驅動電機控制器動力端子與外殼間、動力端子與信號端子間工頻耐電壓限值(單位為伏)
最高工作電壓Uammx | 試驗電壓（均方根值）
Udmax≤60 | 500
60<Udmax≤125 | 1000
125<Udmax≤250 | 1500
250<Udmax≤500 | 2000
Udmax>500 | 1000+2*Udmax
