“不是在路上，就是在現場(chǎng)”——神秘的檢驗員
驗貨機構員工都鮮少能在公司看見(jiàn)自家的檢驗員，因為檢驗員不是在路上，就是在現場(chǎng)。驗貨機構在中國共設幾十個(gè)檢驗基地，輻射全國從黑河到阿拉山口，從舟山島到海南島，任何時(shí)間任何地點(diǎn)， 24小時(shí)內使命必達。
田間、車(chē)斗、倉庫、工廠(chǎng)、貨艙、儲罐、碼頭、集裝箱、商鋪，檢驗員就像一顆頑強的種子經(jīng)歷奇幻漂流，出現在供應鏈和物流中任何需要的節點(diǎn)上。
檢驗服務(wù)涵蓋生產(chǎn)前、生產(chǎn)初、生產(chǎn)中、最終檢驗、監裝與監卸、抽樣檢測、現場(chǎng)見(jiàn)證等。
專(zhuān)業(yè)檢驗人員需要對各類(lèi)產(chǎn)品標準爛熟于心，面對著(zhù)巨大數量的貨物，用國際認可的抽樣標準快速決定抽檢方案，確保樣本最大程度代表本批貨物的平均水平；
面對眾多客戶(hù)繁雜的委托要求，精準識別各個(gè)委托方、各類(lèi)產(chǎn)品所對應的國際標準、國內標準或者客戶(hù)特殊要求的標準；
實(shí)施檢驗的過(guò)程中，精準操作，盡最大努力公平、公正、客觀(guān)、詳實(shí)體現貨物的真實(shí)情況。
在疫情期間，檢驗員直接面對進(jìn)口國際貨輪的貨物和人員，全副武裝“逆行而上”。
第一位檢驗員要追溯到140多年前。1878年，創(chuàng )始人Henri Goldstuck在法國魯昂創(chuàng )造性地提出和進(jìn)口商一同核實(shí)到岸糧食的數量和質(zhì)量，由此拉開(kāi)在全球市場(chǎng)為各個(gè)行業(yè)提供第三方服務(wù)的序幕。
農產(chǎn)食品檢驗員的崗位基本不會(huì )在寬敞明亮高大上的寫(xiě)字樓，而是在各種工廠(chǎng)、倉庫、碼頭、貨船或者火車(chē)上……等等一切貨物可能出現的地方。頭戴安全帽、身穿工作服、腳穿安全鞋，隨時(shí)攜帶裝著(zhù)筆記本電腦、紙、筆、尺等工具的雙肩包，外加一個(gè)裝滿(mǎn)了采樣袋、采樣手套、冰袋……等等各種物品的采樣箱，是農產(chǎn)食品檢驗員的標志性形象。
檢驗員挑戰“不可能”
“海陸空”上的充實(shí)的工作場(chǎng)景，讓石化檢驗員始終充滿(mǎn)活力和工作激情。
檢驗場(chǎng)所有可能暴露在有毒有害的環(huán)境中，也可能涉及岸上登高或是海上登高的需要。
春夏秋冬，無(wú)論時(shí)刮風(fēng)下雨，還是嚴寒酷暑，石化檢驗員穿梭于高高的儲罐之間，行走在燙腳的甲板之上，航行于充滿(mǎn)變化的大海之中。室外工作能面對零下20度極寒的挑戰，也要戰勝40度高溫。
最耗體力的是登罐檢驗，你需攜帶測量和取樣設備，登上20米高的油罐（相當于7層樓高）去作業(yè)，一天上下六七趟勝似健身運動(dòng)。
最“拉風(fēng)”的是乘坐直升飛機去海上石油平臺取樣。當你帶上一應工具，聽(tīng)著(zhù)發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲來(lái)到海上石油平臺，途中可以欣賞海上風(fēng)景；如遇海上大風(fēng)時(shí)，可能會(huì )出現直升飛機在平臺上空盤(pán)旋著(zhù)嘗試降落的情景，或是返回陸上基地擇機再次出行。
檢驗員還要有良好的溝通能力。在從事外輪檢驗過(guò)程中，對檢驗人員外語(yǔ)溝通和協(xié)調能力有較高的要求，如果發(fā)生異常情況，需要及時(shí)和外國人員溝通，解決問(wèn)題。
檢驗員：?jiǎn)握{的工作，做到極致
中國鐵建承建的盧賽爾體育場(chǎng)是2022年卡塔爾世界杯的主體育場(chǎng)，也是世界上同類(lèi)型索網(wǎng)體系中跨度最大、懸挑距離最大的索網(wǎng)體屋面單體建筑。項目部對錨索結構的力學(xué)性能和內部探傷的要求非常嚴格，而保證其質(zhì)量的前提是要確保鑄造前的爐前化學(xué)成份和爐溫，以及后期熱處理過(guò)程中溫度和保溫時(shí)間的控制。
考慮到項目周期，工業(yè)檢驗員經(jīng)常需要半夜前往鑄造廠(chǎng)和熱處理廠(chǎng)見(jiàn)證爐前的元素分析和碳當量的計算，以及對澆注溫度和熱處理溫度的控制。正因為各方對過(guò)程中細節的嚴格執行和控制，保證了錨具力學(xué)性能試驗和探傷測試有極高的通過(guò)率。
針對鋼結構項目構件種類(lèi)多，制作班組多的特點(diǎn)，所以工業(yè)檢驗員必須長(cháng)時(shí)間深入車(chē)間進(jìn)行檢驗。這不僅是一項體力活，還需要對規范和標準有清晰深刻的理解，認真鉆研圖紙，深耕技術(shù)規范標準，在短時(shí)間內做出符合標準的綜合判斷。
工業(yè)檢驗員就是將這些看似單調的工作，重復的做，做到極致，才能行穩致遠，成為真的“行家”。
檢驗員：眼要準、數學(xué)要好
借助船舶資料和水尺讀數，礦產(chǎn)檢驗員利用阿基米德原理計算出一船貨物裝載量。挑戰的是檢驗員在船舶晃動(dòng)過(guò)程中必須精確讀出船舶吃水刻度，熟悉計算公式，精準測量水艙油艙，并準確計算出貨物重量。
檢驗員：專(zhuān)心、細心，還要有耐心
在鎳鐵工作現場(chǎng)，約40噸樣品，礦產(chǎn)檢驗員逐塊進(jìn)行鉆樣作業(yè)，嚴格把控鉆床轉速，仔細核對樣品批次，認真對待每一塊鎳鐵樣品，確保工作保持保量完成。
鐵礦檢驗現場(chǎng)，40度的高溫下，礦產(chǎn)檢驗員也必須嚴格遵守取樣規則，準確把握取樣進(jìn)度。
整列火車(chē)52個(gè)火車(chē)皮，1774包銅精礦樣品，礦產(chǎn)檢驗員需要逐個(gè)核對袋子封簽，確?？蛻?hù)每一袋樣品的完整性。
“檢以求真 驗以求實(shí)”，一代又一代通標的檢驗員恪盡職守，用專(zhuān)業(yè)服務(wù)撐起第三方行業(yè)的誠信脊梁。
