摩托車和電動滑板車等個人電動交通設(shè)備上，我們必須積極解決個人電動交通設(shè)備的電氣系統(tǒng)日益增長的安全問題。同樣，使用無人駕駛飛行器(UAV)或無人機實現(xiàn)商業(yè)或戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)出現(xiàn)指數(shù)式增長，這將繼續(xù)依靠安全的電池和電氣系統(tǒng)技術(shù)來獲得正常運行電動摩托車UL2849測試報告/電動滑板車UL2849檢測報告車輛除外。

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代步車EN12184檢測報告認(rèn)證 競賽自行車EN14781檢測報告認(rèn)證 山地車電動自行車EN14766檢測報告認(rèn)證

電動自行車、電動輔助自行車(EPAC自行車)、電動滑板車和電動摩托車 UL2849第三版。UL2849第三版的更新要求現(xiàn)在解決了近的關(guān)鍵安全問題，以支持電動自行車的安全使用(單人騎行的電辦自行車，但可能能夠容納表客:通常坐著操作的電動自行車:可以具有踏板的電動自行車:通常被認(rèn)為具越單的電動自行車)，并大限度地減少電池火中或爆作風(fēng)臉和電擊信險風(fēng)險、重要的更新包括

UL 2849 涵蓋電動自行車(踏板輔助電動自行車)和越野使用電動摩托車和電動滑板車的電動系統(tǒng)。

該標(biāo)準(zhǔn)解決了產(chǎn)品壽命期間充電過程中的電擊危險和潛在的觸電危險

電動自行車進(jìn)入美國市場，有比較嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入門檻，即要求通過U12849的安全標(biāo)準(zhǔn)。U12849標(biāo)準(zhǔn)涉及到產(chǎn)品的安全，電池管理系統(tǒng)(BMS)，軟件評估及功能安全評估要求，另還對控制器，電機及充電器等部件都有安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。UL2849標(biāo)準(zhǔn)的出臺和實施使電動自行車產(chǎn)品的品質(zhì)與性能得到更高的保障，讓行業(yè)更健康長久的發(fā)展。

目前國內(nèi)很多電動車出口企業(yè)都已經(jīng)通過UL2849的安全檢測或已經(jīng)在申請中了，目前，全球空兩款電動自行車SC 1FB 7和高科時代電動自行車P10.P2都已經(jīng)通過了美國UI2272&U12849認(rèn)證，率先進(jìn)入了北美市場。電商平臺亞馬遜也對電動車產(chǎn)品提出明確要求，所有鋰電車產(chǎn)品，必須通過UL相關(guān)認(rèn)證，才允許上架。